巴布科克国际公司（Babcock International）正在考虑收购濒临破产的造船企业哈兰德和沃尔夫（Harland and Wolff）的一部分资产。
该公司对哈兰德和沃尔夫位于贝尔法斯特的造船厂表现出兴趣，这个造船厂因建造泰坦尼克号而闻名于世。
哈兰德和沃尔夫预计将在下周进入破产管理程序。
巴布科克面临巨额债务，政府决定不为其提供2亿英镑的贷款担保。
巴布科克对哈兰德和沃尔夫的贝尔法斯特造船厂或其他资产的具体兴趣尚不明确。
此外，还有其他几家贸易和金融竞标者表示有意参与竞标。
罗斯柴尔德银行的银行家们已将本月晚些时候的报价设定为最后期限。
纳凡提亚可能是潜在的竞购者之一，已与哈兰德和沃尔夫签署了联合合同。
Teneo公司目前处于待命状态，担任管理人员。
哈兰德和沃尔夫在贝尔法斯特以外的三个地点开展业务，其中一个位于英格兰西南部的阿普尔多（Appledore），曾为巴布科克所有；另外两个则位于苏格兰。
公司管理层动荡，首席执行官和首席财务官均已离职。
临时执行主席拉塞尔·唐斯表示，他已下令调查公司资金超过2500万英镑的明显“滥用”情况。
该公司在伦敦另类投资市场（AIM）上市的股票已停牌数月，如果控股公司进入破产程序，将面临摘牌风险。
母公司的管理并不意味着其经营设施资不抵债，因为这些设施是在独立的公司实体中持有的。
有观点担心，国防部可能会重新招标一份合同，该合同由哈兰德和沃尔夫参与，为皇家海军建造三艘舰队固体支援舰。
前首席执行官约翰·伍德告诉《星期日泰晤士报》，他正在准备对哈兰德和沃尔夫进行纾困。
他可能会寻求禁令，以防止其控股公司被置于管理之下。
巴布科克一直深陷于皇家海军的造船合同中，收购哈兰德和沃尔夫的资产显得合乎逻辑。
富时250指数成分股已基本从几年前的阵痛中恢复，去年11月宣布将支付四年来的首次股息。
巴布科克的股票在去年上涨了超过20%。
巴布科克表示，对于外界的猜测不予置评。
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