福特游骑兵猛禽
评级
★★★★★
价格
测试价格在74,128欧元至77,355欧元之间
引擎
一台双涡轮V6汽油发动机，消耗汽油。真是个惊人的机器。
规范
在这方面表现出色，但谁在乎呢
判决
这真是一辆令人惊叹的车。快上车，宝贝，我们要去兜风了
本周，绿党宣布是时候采取措施减少国内SUV的销量了——我们的SUV销量比其他任何欧洲国家都高出13%——我们将测试一些无疑会让任何坚定的环保主义者感到兴奋的车型。
这款车（至少测试者是这么认为的）呈现出鲜艳的橘红色，车身上贴着一些极其夸张的加速贴纸，仿佛是自“邪恶的刀”以来见过的最炫酷的装饰，许多同龄人都在将他们的罗利Chopper自行车重新装饰成青春期的象征。
“它”就是福特游骑兵猛禽，在许多方面，它是令人尊敬的直升机的成人版——一款适合所有年龄段男孩/男人，女孩/女人的车辆。名义上是一辆皮卡，猛禽远不止于此，尽管它是一款能力惊人的车型，但它也是一种庞大且过度的存在，吸引那些渴望展现阳刚和力量的人。
基本款Ranger无疑是福特最受欢迎的车型之一，从亚马逊三角洲到阿巴拉契亚高原，再到Aghabullogue都有销售。这是一种普通人的搭讪方式，具有真正的实用吸引力，尽管其中许多人是出于男性和女性的大男子主义驱动，仅仅因为它们的体型高大，气势磅礴，给人一种力量的印象。
那些在日常生活中使用Ranger的人——建筑工人、农民、水管工等等——已经购买了一款能够让他们（和他们的员工）每次都能顺利工作的车型，并且能够运输大量的混凝土搅拌机/小公牛/铜管到所需地点。
猛禽的悬挂系统经过越野赛车专家福克斯的设计，确保了卓越的越野性能。
它还配备了两个锁定差速器和不少于七种不同的驱动模式，提供从泥泞道路到日常驾驶的具体参数。而且，这头野兽——毫无疑问是一头野兽——在普通道路上和攀登埃尔卡皮坦时同样舒适。
确实，有人怀疑猛禽可能只是一个过度设计的产物，尤其是对于那些永远不会冒险离开道路的人，但它的表现显然消除了诸如坑洼或座头桥（每次软着陆）等刺激，令人印象深刻。
像大多数皮卡一样，转向反馈丰富，但它的加权和直接性都很好，不像许多其他车型那样模糊，往往相当可怕。它确实在弯道上有些偏向，但复杂的悬挂系统让它误以为是一辆拉力赛车，因此从未有过关于行驶或抓地力的担忧。
有趣的是，猛禽的轮圈只有17英寸，这在这款车的规格中显得有些小，但巨大的BF古德里奇轮胎（实际上似乎模仿摩托车轮胎，胎深深入侧壁）很好地填补了轮拱。
尽管体型庞大，但猛禽确实存在进出不便的问题：你必须使用位于A柱上的跑步板和手柄爬上车；而且，当你离开时，你会发现小腿漫无目的地四处摆动，寻找地面。
V6发动机的表现令人惊叹，仿佛是对过去的怀念，忘却了那些光辉的日子，何况它的双涡轮增压使得0-100公里/小时的加速时间仅为7.9秒，最高速度可达180公里/小时。
问题是，对于一辆卡车来说，猛禽的速度非常快，配备了一些巧妙的技术来帮助它加速，尤其是当你松开油门时，它会向排气管中喷出燃料，以保持涡轮的运转，这样当你再次踩下油门时，就不会有滞后或类似的问题。
一个缺点——或者说荣誉徽章，实际上——是根据猛禽自己的电脑，测试者平均每100公里耗油14.1升。对于非十进制的人来说，大约是每加仑19英里。哇。绿党会喜欢的。
为了配合华丽的外观，内部也相应地显得俗气，橙色的装饰环绕在通风口和“猛禽”压花的方向盘及前排座椅上，此外，内饰则是全黑的皮革和耐磨材料覆盖的仪表板及门卡。
座椅相当舒适，后排的长凳座位并不会让你在超过10公里的行驶中感到不适。对于一辆卡车来说，这项技术也令人印象深刻，我很惊讶它如此现代，而不是像它的名字所暗示的那样过时。卡车床还配备了电子盖，以确保你的链锯安全。
老实说，我对猛禽的能力感到震撼（但并不激动），尽管我可能永远不会被人看到死在一辆这样的车里（我确实在测试中戴着假发、假胡子和阴影），但我无法克服这辆车所能做的疯狂事情。它让我笑得如此开心。
考虑到这是一辆带有环保主义者试图让汽车工业消除的所有恶习的车型，这本应是一辆没有未来的过时汽车。
相反，它获得了五星评级，坦率地说，如果有这样的评级，它应该得到10颗星。
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