拼车巨头Lyft为用户提供了锁定乘车价格的功能，这一功能旨在帮助他们避免高峰期定价。
订阅者每月需要支付2.99美元，该公司表示，它可以为乘客每月节省40美元。
据Lyft称，价格锁定功能是为了帮助每天在大致同一时间上下班的人。
Lyft首席执行官表示，政府不应该参与拼车价格的制定
在最近的财报电话会议上，该公司首席执行官大卫•里舍尔表示，最新的功能是“支付一小笔订费，就能在30天内每天获得非常一致的体验。”
用户会在Lyft应用程序的菜单中发现一个“价格锁定”部分。一旦注册，乘客可以提前锁定他们乘坐的车的价格，以确保他们以后不会被高价击中。
根据Lyft的说法，如果乘车价格低于他们锁定时的价格，他们将自动支付较低的费率。这一功能也不会影响司机的收入。该公司表示，司机将继续获得全额、有保证的收入，如果需要，Lyft将承担差额。
峰时定价(使价格根据当前市场动态波动)长期以来一直是所有拼车用户关注的焦点，最近也受到了国会的密切关注。
里舍尔在Lyft 8月份的财报电话会议上表示，“这可能是拼车最讨厌的功能。”
使用Lyft和优步的客户会受到需求高、恶劣天气或高峰时段的影响，从而受到波动或动态定价的影响。
今年7月，参议院财政主席谢罗德·布朗(Sherrod Brown)给Lyft和Uber的首席执行官写了一封信，呼吁两家公司在使用高峰期定价定价的问题上保持透明度。
随着拼车大战升级，lyft和uber有何不同
里舍尔和优步首席执行官达拉·科斯罗萨西不断指出，增加司机供应有助于抑制价格飙升。
里舍尔在最近一个季度表示，该公司在第二财季看到了“自2019年以来平台上新司机最多的季度”，“每次乘车的平均激增金额比第一季度下降了25%”。
同样，科斯罗萨西告诉分析师，“我们看到的是司机供应的改善。随着司机供应的改善，激增会下降。”
两家公司也一直在提供成本效益高的选择，以规避价格飙升。
里舍表示，Lyft已经有了一个名为“等待与节省”(Wait & Save)的选项，这是关于“时间和金钱的交易”。
与此同时，优步在夏天宣布了一项调度功能，让UberX Share的乘客可以提前30天安排行程。乘客可以在安排行程时锁定价格。UberX共享是一项功能，如果客户与他人共乘，可以节省高达20%的费用。
优步还宣布了连接机场、体育场、现场活动或工作场所的班车功能，该公司表示，这一功能的成本只是UberX乘车的“一小部分”。
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